Bibliothèque Michel Serres

L’ECL et l’organisation de la profession : SIA, FIEV

Dans les années 1920, alors que l’activité automobile arrive à maturité et que le nombre d’ingénieurs impliqué dans cette branche a pris de l’ampleur, le besoin se fait sentir de créer un organisme permettant de structurer ce réseau, de permettre les échanges d’informations et de connaissances, et de représenter les intérêts de la profession.

En 1927, naît le Société des Ingénieurs de l’Automobile (SIA), sous l’impulsion d’un groupe d’ingénieurs. Parmi eux, Joseph Béthenod (ECL 1901) et Xavier Morand (ECL 1903) qui vont occuper respectivement les postes de vice-président et de secrétaire général.

Tout au long de son existence, des anciens de l’ECL on été impliqué dans cette organisation. Aujourd’hui encore, Jacques Monnet (ECL 1974) est vice-président de la SIA. Directeur Automobile France du groupe TRW, il est délégué général de la Fédération des Industries des Equipements pour Véhicules (FIEV) et membre du conseil d’administration de l’Union Technique de l’Automobile, du Motocycle et du Cycle (UTAC). D’autres membres de l’ECL participent, à divers titres, aux groupes régionaux et techniques de la SIA, notamment Francis Roze (ECL 1972), qui est président de la région « Rhône-Alpes-Méditerranée ».

Dès sa création, la SIA impulse de nombreuses initiatives :

• Elle publie une revue, le Journal de la Société des Ingénieurs de l’Automobile, dont le 1^er numéro sort en octobre 1927 et qui prend ensuite le titre d’Ingénieurs de l’Automobile.
• Elle organise de nombreux congrès, dont un certain nombre en partenariat avec l’ECL, notamment sur la dynamique du véhicule automobile et sur les moteurs diesels.
• Depuis un certain nombre d’années, elle organise le Trophée SIA. Ce concours, ouvert à tout étudiant, futur technicien ou ingénieur, passionné par la technique automobile, a pour objet la conception et la construction, par des équipes pluridisciplinaires, d’un véhicule roulant respectant un règlement spécifique. Ce trophée permet d’établir un lien entre les trois domaines : Automobile, Innovation et Projet formateur. L’écurie des élèves de l’ECL, « Piston Auto Sport » y participe chaque année en y proposant des véhicules innovants alliant sécurité, esthétisme et développement durable.